近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎(yí闲游的意思 闲游的反义词是什么ng)来大(dà)改款的推测。

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由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享车架(jià)的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车(chē)型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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